写于 2017-04-04 02:05:07| ca888手机版| 市场

SNCM的CGT将发射描述为“公共服务的障碍”,已经提交了一份从周二开始的罢工通知

科西嘉工人联盟(STC)宣布可以封锁巴斯蒂亚港

而船公司应在其资产转移到科西嘉载体帕特里克·罗卡,谁被指定船公司20的马赛商业法庭2015年11月的买家,这是两次不成功的候选人为恢复原因决定SNCM员工的愤怒

国家红会科西嘉地中海科西嘉岛和法国船东国际船运丹尼尔Berrebi决定合作伙伴在新公司名为各自的报价赎回失败后“凌特科西嘉岛

”还阅读科西嘉岛和大陆货船滚装之间新的运输线,该斯特诺运营商将携带与每周三班轮换的货物

但该公司已宣布,它将很快收购另外两艘运输乘客的船只,而不使用公共服务授权(DSP)

前SNCM的工会谴责这种“开放的竞争路线”在“国际旗帜下”运作

SNCM的CGT代表FrédéricAlpozzo说:“每个人都必须尊重这项权利,而且这种服务不能在这种条件下开始

”随着SNCM的恢复已经有将近600个裁员,我们不希望在裁员的情况下重新开始裁员

SNCM将于周一至周二正式进行最后一次过境

该公司的一位发言人表示,“两天[周二和周三]将没有船,这是时间平衡所有行政许可

”第一艘正式驶向新公司的船只 - 其商业名称尚不清楚,但其法定名称为MCM--将于周四举行

它将使用仍然使用SNCM颜色的船完成

现在是民族主义者的科西嘉岛地方当局(CTC)必须尽快投票支持科西嘉大陆新的公共服务代表团

总统反恐委员会执行理事会,吉尔斯Simeoni,而科西嘉,让 - 费利克斯·阿夸维瓦的加拿大运输的,是在布鲁塞尔周二讨论有关SNCM几个问题

总统科西嘉大会,让 - 盖伊Talamoni,估计其侧周一国家广播电台位CMFn说:“时间[有]到来(...),以在利益定义一个新的海洋战略科西嘉岛和科西嘉岛

Talamoni先生,谁痛惜“社会毁灭”,这将导致发射科西嘉凌特的,呼吁建立一个公众公司“的形式,例如混合的公司”下下CTC的权威,就像航空科西嘉航空公司的情况一样,已经运营了25年