写于 2017-02-01 03:02:11| ca888手机版| 市场

没有按计划发生任何事情

在科西嘉岛的一周是由全国社会科西嘉 - Méditerranée酒店(SNCM)的帕特里克·罗卡,由马赛商业法庭于2015年11月选择买家的领导下复兴标记

第一艘船定于1月7日星期四航行,标志着这家航运公司的新起点多年来一直动摇

但罗卡先生在SNC​​M废墟上创建的公司的船只很可能仍然停靠

员工已经提交了罢工通知,从而回归了公司的伟大传统

最重要的是,科西嘉人的商人陷入了困境

收购SNCM资产的两家前竞争对手已经联手推出了一家名为Corsica Linea的公司,并且没有补贴

它开始在星期一晚上的班车与非洲大陆,并可能降价已经十分困难的市场...对于罗卡先生,这个新的竞争却将“濒危”的895个工作“保存高昂的代价”前SNCM

他在1月4日星期一发给工会的一封信中担心这个倡议的“真正动机”

“除了任何经济现实”之外,据他所说,它可能旨在“满足一些人对科西嘉经济的霸权利益”

新SNCM MCM成名(海事科西嘉Méditerranée酒店)的老板,已经打算给“套房”正义的情况

在他的目光:弗朗索瓦Padrona,集团承办的科西嘉岛科西嘉国际船运的负责人,以及法国和突尼斯船东丹尼尔Berrebi

对于推出自己的公司凌特科西嘉岛,这两个不幸的投标人SNCM在巴斯蒂亚就职庆典在斯特诺载波,一艘货船从组特许组织了周一中午...

作者:火镂