写于 2017-07-05 09:01:16| ca888手机版| 市场

乍一看,半人马看起来像一个简单的旅游平面

但是当它于2015年6月中旬在纽约罗马的小机场跑道上开始时,它有一个特殊的功能:它的驾驶舱是空的

该设备从笔记本电脑飞到地面上

根据设计Centaur的公司Aurora Flight Sciences的老板约翰兰福德所说,“美国第一家”

该飞机有四个座位和1,800千克,与宽体空中客车或波音公司没有任何共同之处

但它引发了对无人驾驶飞机的争论,潜在的商业飞行前景

与无人驾驶汽车不同,该技术不是完全自主的

它总是需要有一名地面飞行员来应对不可预见的事件

“我们离乘客无人驾驶飞机还很远

这肯定需要几十年的时间,“乔治亚理工大学教授Amy Pritchett预测道

然而,技术正在发展

在大西洋两岸,主要是军事的研究正在增加

无人机在武装行动中已经普及

“美军内部的损失率非常高,”Pritchett女士说

对于杜克大学教授玛丽·卡明斯来说,民用航空是下一步

随着自动驾驶仪的发展,“飞行员每次飞行只需要三分钟就能完成控制,”前战斗机飞行员表示

但人为错误导致80%的事故

除技术方面外,主要障碍是心理障碍

“乘客希望飞行员分享他们的命运,”卡明斯说

出于这个原因,专家......

作者:郎强