写于 2017-01-01 09:06:11| ca888手机版| 市场

“我们不知道是否会布鲁塞尔完全阻断,所以作为预防措施,我们首选,取消所有训练我们的网络罢工的第一天,”彼得Lybeer,Thalys的国际,欧洲的发言人运营商拥有的说比利时,荷兰,德国和法国国家铁路

公共服务总联合会(公积金)和基督教工会联盟(CSC)妨碍了储蓄计划,影响SNCB,比利时铁路的全国社会

2015年7月,联邦政府向SNCB提出了新措施,以减少约40亿欧元的债务

但其中一些措施不适合工会

流动部长杰奎琳加兰特希望不会取代一些退休人员

“今天,有33,000名代理人在SNCB工作,”CGSP常任秘书长Giovanni Itri说

明天,Galant女士希望我们提供相同的服务,减少7,000个工作岗位!在这些条件下,无法确保列车的准时性和清洁度

这真的杀了这份工作!经过九个月的社会协商,政府和工会之间没有妥协,他们说,解决方案是罢工

“我们将继续采取行动,因为杰奎琳加兰特不想改变她的计划中的任何内容

下次罢工,这次连续七十二小时,可能会在二月初,“Itri先生警告说

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如果罢工是在二月份确实申请了三天,大力士网络可能再次很不安

“这些都是比利时特有的政治讨论,而Thalys则经历过,”Thalys International的Lybeer先生感叹道

除了给旅行者带来的不便之外,这些罢工日对社会也有财务影响

关于目前的罢工:星期四,在巴黎和阿姆斯特丹之间的四天,四条列车Thalys网络将再次流传

这是一项非常小的服务,可以满足那些没有找到其他解决方案的客户

这些列车已经完成六周了

周五,所有列车将再次正常运行

如果在法国存在最低限度的服务,比利时的情况就不是这样了

政府打算在2016年进行辩论

布鲁塞尔办事处的Louise Tessier